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告别咣当 作者 任来福 朗诵 任来福 制作 任来福 铁路，就是那用两条平行的钢轨铺就的长廊， 由蒸汽机车，内燃机车，电力机车 牵引着坐满旅客的车厢 和装满货物的车辆 把人和货物运往四面八方。 想当初，人们出行乘坐的时速八十公里的绿皮旅客车厢， 行进在那沿用了上百年的十二点五米的标准钢轨上， 那车轮碾压在轨缝发出的咣当咣当声响， 伴随着车钩间隙造成的冲撞， 还有减震不良的摇晃， 带给旅客的是无比的烦躁和惆怅。 而许多电影导演还把它作为镜头中火车行进的音响。 殊不知，那咣当咣当的音响 并不是悦耳的交响乐章。 这是一种贻害无穷的震荡， 它不仅给旅客带来烦躁， 更严重的是 加剧了机车和车辆部件裂损和衰亡。 看今朝，随着铁路的改革开放， 无缝钢轨被广泛推广。 温度应力定期放散， 解决了钢轨的冷缩热胀。 现在人们乘坐时速三百多公里的高速客车。 再也听不到那熟悉的咣当咣当声响。 高速客车平稳舒适，快捷通畅。 坐在高铁车厢里柔软的座椅上。 如果不是望见车窗外瞬间而过的村庄， 真以为还坐在自己家里的沙发上。 放在小桌上的水杯里盛满的茶水， 一点都不会晃。 如果在小桌上立着放一枚硬币都不会躺。 过去需要咣当十几个钟头的路程 现在仅仅一个小时就到地方。 这不是做梦， 这是当代我国铁路建设飞跃发展 已经实现的梦想。 在全国各大城市间纵横交错 密密麻麻的高速网， 无缝钢轨功不可量。 永别了，咣当。
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发表于 2019-10-16 11:59:03
发表于 2019-10-16 21:25:50