本帖最后由 诗人行天 于 2020-7-14 18:43 编辑
纵横四海 壮志凌云（散文） ——写在郑和下西洋600周年暨16个中国航海日之际 ☉行天
2020年7月11日，是航海家郑和下西洋600周年的日子，也是16个中国航海日。 回眸历史 在这个特定的日子，从明代灿烂烟云中，我们仿佛看到从永乐大帝朱棣派遣郑和出使西洋的波澜壮阔的远海航程，它早于欧洲大航海时代地理大发现整整80多年，比起哥伦布从欧洲航行绕过非洲最终发现美洲、麦哲伦环球航行证明地球是圆的，中国郑和才是世界航海的先驱！可以说，郑和下西洋早于西方，就全球航海史上的西方航海家们来说，郑和是当之无愧的老前辈（那时的美洲还未开发）！ 1405年，正当盛年的郑和亲率一支远洋船队从江苏太仓浏河镇刘家港起锚，驶进滔滔东海，驶向烟波浩渺的太平洋，由此一路向西，从太平洋到印度洋，直到明朝宣德五年（1433年），59岁的郑和宝刀不老，率明代远洋船队七下西洋，从太平洋到大西洋，从大西洋到南太平洋，把中华天朝德威远播四方，使“中国”的名字响彻环宇。 郑和船队七下西洋，横跨两大洋，旗卷爪哇、苏门答腊、暹罗、苏禄、天方等国家，到达非洲东岸、红海、麦加。最南到南太平洋，到达尚未开化的澳洲。那么，在明代，在西方大航海时代资本主义萌芽之前，郑和开先河的船队远海航行，在没有现代航海技术更无导航系统的情况下又是如何给船队航向定位的呢？ 航程回放 这就要说到领先世界的中国古代科技。浩浩荡荡的郑和船队在大洋上行进，凭借《郑和航海图》，白天用指南针导航，保证船队的航向；夜晚观星斗，水罗盘定向。昼用指南针，夜用天文导航，通过观测星辰确定方位和航向的精确度。 郑和船队远离中华驰骋海洋，除了狂风巨浪，也遇到其他不测。在三下西洋回程时，自印度洋返航中途经锡兰山国。国王觊觎船上宝藏，佯装热情，实则发兵5万拟夺下郑和商船。那时，郑和身边仅有两千余人。郑和临危不乱，带领这两千余人绕过敌方大部队，直捣病例空虚的国王宫殿，一举生擒国王。包围郑和宝船的5万兵听说国王被俘虏，迅速放下武器投降。锡兰山国王亚烈苦奈尓被随船带回大明朝廷，带到明朝宣德皇帝身前。明皇未杀，将其释放回国。 郑和船队遇到的不仅仅这些，还有数不清的艰难困苦，但都一一克服，郑和统领船队7次远洋航行28年，直到完成七下西洋的前无古人的惊天壮举。 展望今朝 在第16个中国航海日之际，又想起中国航海英雄郑和的伟业，不禁感慨万端。从郑和船队1405年一下西洋算起，至今已有615年。 如今，中国海军舰队从近海走向深蓝，穿行马六甲，劈波印度洋，挥剑亚丁湾，世界维和，成为维护世界和平一支海上重要力量。从055大驱、改装的瓦良格航母辽宁舰到第一艘国产航母山东舰，中国昂首挺进“双航母时代”，第三艘航母下水已为期不远了。 中华崛起，海晏河清，天下无贼，世界太平，不只是国人心愿，也是全球爱好和平的国家和人民的心愿。
2020年7月14日
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发表于 2020-7-14 18:41:29
发表于 2020-7-14 19:11:27
谢谢美女高编qq复活的依然赏阅、关注！