《私用公车撞死多人的背后》

师永平 · 发表于 2006-2-27 12:31:00

本帖最后由雨荷风于 2015-10-7 22:13 编辑

《私用公车撞死多人的背后》一、事故发生    这个星期由于外婆病重回了趟老家，忙于陪老人家说话就没看新闻，今早上班就听到同事们纷纷议论昆明"2.25"东风广场交通事故，由于现场造成4人死亡22人受伤，属于重大交通事故，于是我就有了找相关资料来看看的想法，我要看看，是谁在凭什么的前提下，竟然在人群密集的路段如此连续漠视生命的存在。    很遗憾的是，我在云南相关媒体上看到的只有现场的惨状，而对于肇事者的信息却一无所知，我不甘心，难道肇事者是官员或者是官员的亲戚，为何媒体如此推委。    功夫不负有心人，在搜索了多方面相关信息后，终于在新华网云南频道上找到了如下信息：    新华网云南频道2月27日电（记者王研秦晴）２５日发生在昆明城市中心区的"２.２５"恶性交通事件造成４人死亡，目前死者身份均已查明。另外，肇事司机系私用公车，目前已被刑事拘留。    公安机关已查明，肇事的黑色帕萨特轿车系昆明市政协办公厅机关车辆，牌照为云ＡＡ６０４５。当晚，驾驶此车的是昆明市政协办公厅行政处车队驾驶员林清旗（男、３８岁）。他私自用车，驾驶肇事车辆在昆明市北京路由南向北行至邮电大楼口时违禁左转，并在东风东路肇事。当时，车辆副驾驶座上还坐着林清旗的妻子。    目前，各有关方面成立的三个工作组正全力开展工作：伤员抢救组正全力救治５名重伤者，其余伤者伤情基本稳定；善后工作组正积极同受伤者及伤亡人员家属进行磋商，处理善后事宜；事故调查组正全面展开调查，现已将林清旗刑事拘留。    在看完了新华网的报道之后，让我们再来看看云南本地的新闻是如何报道的：    据了解，司机是一名40多岁的男子，副驾驶座位上还有一名女性。一名接警的巡警告诉记者，当时并未在肇事司机的身上闻到酒味，但该司机的动作已经麻木了。一名交警分析说，可能是这名司机在前方撞人后，手足慌乱致使车辆失控。    据悉，有关方面目前已成立事故调查组、伤员抢救组和善后工作组，并已展开工作。连夜，昆明市委、市政府有关领导受省市领导委托前往医院对伤员进行看望和慰问。 (张明　钱英　李荣　/文　曾滨/摄)二、《春城晚报》的窝囊    政府每天都在说要增加透明度，那么这个所谓的透明度无非是只能对当政有好处而不能产生消极影响的透明度，于是乎，政府机关工作人员公车私用连续撞死多人就成了政府的头疼，于是乎，政府的头疼与媒体的有意隐瞒就成为事故上演后应该关注的焦点。是的，事故已经发生，无论对于死去的同胞，还是生还但却残废一生的国人来说，这一现实已经形成，无法改变。那么面对此种惨情的我们除了追问凭什么？结局会如何外，还能干什么？难道仅仅是陪受难者掉两滴眼泪，或者对天干哭一声，为何苍天如此不长眼睛？    作为媒体，是政府的喉舌，同样也是百姓的眼睛，对于这一事故的报道进行有意的隐瞒着实让广大的国人心寒之极，当媒体面对一名政府机关普通的驾驶员都如此软弱无力，那么让百姓对你们寄予厚望是不是有点一厢情愿。    媒体报道有意隐藏事情真相，不点明肇事者身份，无论说到那里都是站不到理字上的，何况堂堂《春城晚报》，系云南第一大民报，而其站在人民的立场上丧失说真话的勇气，这样的晚报是不是让人寒心。无论政府机关有没有人跟报社打过招呼，你都应该让老百姓享有对事件的知情权，没打过招呼你报社是畏惧权贵，打过招呼你报社是共同欺民，于是乎，《春城晚报》在这一事件当中充当的身份就成了放火者与救火者的双重脚色。是啊，堂堂云南一大民报，昆明发生这么大一件事情都不报道，那么《春城晚报》也够窝囊的，但报道了又是对政府造成不良影响，于是乎就有了：“据了解，司机是一名40多岁的男子，副驾驶座位上还有一名女性。”这样的措辞，殊不知如此一来，《春城晚报》更是窝囊到了极点，你不报道，人家百姓最多会说你信息蔽塞，而你又要报道又要隐瞒，这样既当婊子又立牌坊的做法更是让人看着鳖得难受，前者你最多是抗战不积极，而后者的《春城晚报》就明显的成了汉奸。三、政府的屁股    从肇事者司机违规驾驶车辆向左转，到撞翻两人不踩刹车到又撞向公交车站旁等车的国人，在车速高达100以上短短的十多秒时间，其中暴露出来的问题可就是个长久的问题了，前面我已经说过《春城晚报》的窝囊，那么这里我要说的是政府的屁股。    首先，肇事司机是公车私用，其次是违规操作，然后是连续撞人，一名为政府机关领导开车的专职驾驶员怎么会连最起码的操作知识都没有？还是因为他是政府机关工作人员的身份？他是为领导开车的？平时领导在车上横冲直撞惯了？那么，现在没人知道领导在不在车上，于是乎，他的车就可以横冲直撞？如若不然，司机如此大胆还有一个解释那就是领导有短处捏在他的手里，即使出了点事，领导也不会把他怎么样。如此这般，我们广大国人的眼睛就不应该盯在肇事者身上，而是要看看肇事者背后的玄机，看看政府的屁股如何扭。    政府机关司机之所以敢横冲直撞，其一：是习惯所至，是云南某些人民公仆的官僚作风所至；其二，是领导保自己之前所施舍的小恩小惠，都说驾驶员是贴身秘书，那么作为领导的人民公仆平时收点钱啊，收点礼啊，嫖点娼啊，杀点人啊，这些事情，驾驶员都是可以参与的，当然，没有准确的信息之前我们不能乱说某某领导怎么怎么了？我们只能说可能发生这些事情，谁都知道中国官员的刀砍自己国人特别狠。老百姓犯法，政府是眼睛不闭就杀，政府机关工作人员犯法，贪污20多万的公款最多判三缓五，撞死个把人，影响不大的还可以缓刑2年保住工资，面对这些，政府是否还好意思说法律面前人人平等的谎话，或者要继续摆弄知法犯法罪加一等的骗局。四、后记   文章结尾引用一句云南省委省领导的讲话：“严惩肇事者”。那么何为严惩，是否还是老规矩老套路，来个缓刑，或者简单的几年徒刑就把国人的呼吁打发呢？让我们拭目以待吧，看看政府的那把刀是否会砍向知法犯法的属下。而作为司机所在单位的主要领导是否也应负首责。古语到“子不教，父之过”，那么在一个单位上，主要领导无疑就是一个家长，其一言一行都会直接影响整个机关作风建设。那么从此次事件来看，其言传身教的效果是糟糕的，可以说是坏到了极点，那么我想请问昆明市政协的领导们，你们还有脸面坐在那把凳子上吗？出了这么大的事故，你于心何安，假如死的是你的亲人，你还能面不改色吗？那么现在的你们除了辞职还能干什么？是否还要继续占着茅坑不拉屎。请记住，政府是人民的政府，人民是自己的人民。一棵树要繁荣就要经常打药，就要经常去除枯枝，同样，历朝历代政府的都有短处，但只要敢于面对自己屁股，经常的擦洗，那么繁荣与安定就不再是空洞的表白，而干群关系也将不再是那么难以调和的产物了。师永平 2006年2月27日于玉溪随笔草

朱枫 · 发表于 2006-2-27 14:20:00

本帖最后由雨荷风于 2015-10-7 22:13 编辑

政府是人民的政府，人民是自己的人民。一棵树要繁荣就要经常打药，就要经常去除枯枝，同样，历朝历代政府的都有短处，但只要敢于面对自己屁股，经常的擦洗，那么繁荣与安定就不再是空洞的表白，而干群关系也将不再是那么难以调和的产物了。很高兴看到中央政府正在加大这方面的努力.

白开水 · 发表于 2006-2-27 14:54:00

本帖最后由雨荷风于 2015-10-7 22:14 编辑

读。

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册