[原创]浅析杨通诗《车祸》

紫玄 · 发表于 2005-4-18 19:12:00

本帖最后由雨荷风于 2015-10-8 05:00 编辑

浅析杨通诗《车祸》 文/紫玄 首先，题目《车祸》，本身就鲜明地指出了本诗所要叙述的事件内容，简洁而且概括，一目了然，使读者知道作者的用意和企图；同时，也使我们怀揣着疑问、猜想（——诗人到底会如何来把这场感情表达地含蓄深刻？）去期待（——与题目相对应的，诗人淋漓尽致地感情抒发。） 1月27日，巴中境内发生一起特大交通事故，一载30余人的大客车坠下100余米高的悬崖……精练地具体事件叙述，恰到好处地表达。丝毫没有多余地字眼。而省略号的使用，又起到了必然地作用：一是与全文的韵调和谐，再一个就是一下子，把想象的空间拉长，韵味十足！> 死伤者 > 像一只只困倦的鸟 > 停挂在枯秃的树稍间和崖畔的乱石里 > 他们坠落的行程虽然只有一百多米 > 但我仍然望不到生命最苦难的深渊这些是作者通过自己的想象诗意地描写当时境况的语句，而这些诗意的语句间，不乏渗透着作者深切挚热地情感。如：“我仍然望不到到生命最苦难的深渊”。这种诗意地描写，实在是一种不经意地反讽。 值得注意的是，作者在诗意地描写当时悲惨地境况时，主要抓住了两个鲜明的语词：一个是“30余人”，一个是“100余米”！强烈的数字统计往往给人以一种不动声色的强烈震撼力。这点通过“在枯秃的树稍间”、“崖畔的乱石里”和“他们坠落的行程虽然只有一百多米”，或不经意，或鲜明地显现。 > 我是一个过路者 > 不负责寻找他们的灵魂 > 因为太痛    心已麻木以一种置身事外的角度来看待此类事件，实在是很高明的手法。 因为“我”的路过，因为“我是一个过路者”，所以我只能远远地望着那种悲惨的场景，让内心动容，让内心震颤。就如作者自己所说“因为太痛/心已麻木”。然而，“不负责”一词，却实在是一个很“暧昧”的语词！它是在指责喝醉酒的司机呢？还是在指责那些承包修建公路却偷工减料的老板？还是在指责我们这些无聊看客？一切都无所谓了，一切都不重要了，因为该发生的已经发生。对此，我们无能为力。 > 路上仍会车来车往 > 就像我    仍会永远走在回家的路上回归到现实的生活，作者看到，路上依然有许多的车，在来来往往，在穿梭交流。作者感慨万千：其实自己一直都走在赴死的路上，时光的流失，是一把垂挂在头顶的刀，随时都有可能落到自己头上。 > 亲人啊 > 如果有一天 > 我也走上了那条回家的捷径 > 一定要在梦中接住我 > 不要让我的亡魂散落在荒草间作者的抒情，在此时达到高潮；然而高潮即是另一种终结。所以，这是最末的一段。倾诉方式地直接抒情，联系事件的内在纽带，在假设性的前提下，得到酣畅淋漓地抒发！“一定要在梦中接住我/不要让我的亡魂散落在荒草间”两极对立的立场，非否即是，把这种感情拓展到顶点，汹涌向潮尖！ 纵览全文，为诗者的良知和道义是全文的底色，也是全文的大背景！充盈其间的，不仅仅有浓浓的挚情，也有善意地讽刺。实在是一篇难得的佳作！附：杨通诗《车祸》     《车祸》 1月27日，巴中境内发生一起特大交通事故，一载30余人的大客车坠下100余米高的悬崖…… > 死伤者 > 像一只只困倦的鸟 > 停挂在枯秃的树稍间和崖畔的乱石里 > 他们坠落的行程虽然只有一百多米 > 但我仍然望不到生命最苦难的深渊 > 我是一个过路者 > 不负责寻找他们的灵魂 > 因为太痛    心已麻木 > 路上仍会车来车往 > 就像我    仍会永远走在回家的路上 > 亲人啊 > 如果有一天 > 我也走上了那条回家的捷径 > 一定要在梦中接住我 > 不要让我的亡魂散落在荒草间

晓曲 · 发表于 2005-4-18 20:34:00

本帖最后由雨荷风于 2015-10-8 05:00 编辑

也读过杨通不少诗歌。 先欢迎朋友！

白沙 · 发表于 2005-4-19 11:48:00

本帖最后由雨荷风于 2015-10-8 05:00 编辑

很好的赏析。大家读。

账号		自动登录	找回密码
密码			立即注册