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-- 原始邮件 ------------------ 发件人: "余金林";<92145806

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发表于 2018-11-30 18:30:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
-- 原始邮件 ------------------
发件人: "余金林";<921458062@qq.com>;
发送时间: 2015年12月24日(星期四) 下午3:49
收件人: "康强"<wudakangqiang@qq.com>;

主题: 关于您反映的东湖南路禁止机动车通行问题


修改环东湖南路绿道可行机动车
为禁行机动车 通道的提案
康强武汉大学
东湖南路绿道定位为,
1       体育绿道,
2       文化绿道,
3       休闲绿道,
4       旅游绿道。  
为东湖通道一年后成为世界级点赞,眼前一亮的事情,好像偶然,其实也必然,应该在预料之中,因为东湖就是世界级的。不可否认,有全国级别的两个屈原祠之一。还有行吟侧畔的屈原纪念亭,放鹰台。
届时东湖举办世界级自行车比赛,铁人三项,马拉松,龙舟,赛艇比赛,就有世界级的公路观众条件,还因为武汉是特大城市。
而且地点是理想的封闭性的,不影响交通,过去是因为交通的压迫,想做自然的步行街,又不可能做到。
现在是国家中心城市,八一路大桥,东湖隧道,缓解了东湖压力,机不可失,失不再来。此时,痛下决心,方可一劳永逸解决环东湖畅游之事。
环郭郑湖不再是梦,至于国际比赛,比赛那天开放省老年大学部分,,天鹅桥,沿湖路,影响也不会严重。
我对绿道提一点看法,有没有可取之处,请网友点评。
这个东湖南路的虚线应该写实,不允许机动车辆通行,不允许水生所,武汉大学北门通行。可以想办法创造条件从西边的珞狮北路通行。因为东湖南路很重要。
通行东湖南路路程也不近,是事故多发路段,经常堵车。可以打通宽阔的珞狮北路解决,路程时间都可以缩短,不过那里住着省委省政府的老同志,思想工作不好做。东湖南路是狭窄双股车道。珞狮北路完全可以解决双股通道。
东湖南路是赏月观日的最佳位置。再具体一些就是水生所到水果湖的位置。朗诵海升明月,高唱东方红,一点问题都没有。
东湖南路也是举办国际性龙舟赛的最佳位置,以前也多次承办国际赛艇锦标赛。
郭郑湖,汤菱湖绿道,如此多娇,正好印证一围烟浪四十里,养在深闺人未识。仿佛一鸣惊人!
跑国际马拉,松铁人三项没有问题。只要绿道建好了,国家体委一定会安排国际比赛。栽好梧桐树,自有凤凰来。凤鸣东湖,世界惊殊!
东湖南路的湖北省水上运动基地,东湖水厂泵站应该整体搬迁到风光村,东湖南路的绿道才完整。东湖水厂没有必要从东湖取水,东湖水厂只要建设一个水塔即可,最好东湖水厂,泵站都搬迁至风光村。
东湖东路到湖中路清河桥的问题。其实不应该从磨山山体走,而应该走植物所绕植物所到郊天台古战车,烟浪亭,清河桥。最好植物所在东湖磨山景区内。
磨山的南面才是龙眼,宋朝的龙华寺,因为无奈小虫,三千的丛林,荡然褪色。至今也还有农民叫磨山为藕山。
东湖绿道,是名副其实的,为何叫可行机动车,大谬矣。特殊的时候,走东湖南路,天鹅路,双湖桥,老年大学,天鹅桥,听涛大门,梨园大门,九女墩,凌波堤,中正亭,雁中嘴,黄家大湾,武东,落雁区,清河桥,郊天台,后湖,植物园,193医院,樱园,梅园,菱角湖,猴山,枫多山,珞珈山东山头。
由东湖绿道想到武汉大学珞珈山绿道,那可是天然的氧吧。那个绿道是昼夜川流不息,摩肩接踵,空气很好,吸引着周边群众不断上山,那就不仅仅是武大职工本身。
一对对情侣漫步其间,大有情人大道的妙趣。尤其彻夜不灭的灯光,更使森林充满无穷的仙境。
专家学者更是乐此不疲慢生活。把研究所设在了绿道的左右。退休职工也是豪情满怀,要活到100岁,早已在情理之中。
做水果湖隧道的时候,就留有水果湖地铁隧道。
还不如把白鹭街设为步行街更符合实际。联通汉街天鹅路,就像汉街的桥一样。
那么,沙湖,东湖,都会成为无障碍绿色通道。
不过茶叶港武汉大学校门大道拓宽,还是可以解决武水的交通问题。
水生所,省委铝业局在珞狮北路茶叶港也有宿舍。所以省政府铝业公司,科学院水生所,应该配合大东湖绿道建设。还武汉市市民一条环东湖的步行街。将出口通道改在珞狮北路茶叶港。
东湖南路是一级风景,而且是自然的,非人文风景。
东湖南路,精确地说,水生所是武汉市赏月升,观日出最好的位置,再没有比这更美的了!
交管局说禁止武汉大学,水生所车辆进入东湖南路,真是不谋而合。不过武大太大不好惹!
现在又无法替代东湖南路。交管局也没有那么大的权力。
我说这个难点就在最后的100米。珞狮北路与天鹅路汇合就差100米。因为省委离退休老同志的驻地在茶叶港。
就没有一个邓艾敢跟老同志讲,北京住房那么老的同志都退出来了。相信只有有人敢讲,老同志一定会支持人民的东湖彻底绿道,就像武汉大学珞珈山环山路绿道一样。因为共产党是为人民利益的,没有个人私利!
武汉市东湖水厂应该立即关闭,湖北省水上运动基地应该搬迁,到风光村也可以,或者与武汉大学赛艇队合并。
应该消灭风光村这样的位于核心风景的城中村。风光村是武汉大学没有院墙的国际大笑话,是乱撘乱盖的杰作!
风光村是个伪命题,那一块地是飞地,天上掉下来的。不存在风光村,那是乱搭乱盖,消灭“城中村”就是了。武汉大学管理不善,现在想收回,也没有那么容易。
东湖南路成为彻底的绿道,将最大惠及武汉大学,水生所,洪山路,天鹅路,水果湖。与汉街连成一片。成为沙湖东湖游泳接力赛的最佳选择。
武汉大学要像中南民族大学拥抱南湖那样拥抱东湖,成为毫无悬念的珞珈山水。
其实,武汉大学职工思想上已经做好了封闭东湖南路的准备,那里进出的车流量很小,不影响武汉大学交通。
东湖南路,有那么长,应该有栈道,长亭,水榭,还有怪石,点缀花木,美不胜收。
文化东湖,大有可为。清晨,可以听到吊嗓,有丝竹声乐,也可以玩票。
康先生,您好!
     我是武汉市交管局的,您致信市信访局关于东湖南路禁止机动车通行问题。首先,我们非常赞同您的意见,觉得您说的很有道理。但是,我们交管目前没有权限禁止机动车通行,我们是按照规划局定义的道路功能来进行道路管理的,这个还得经过市规划局对东湖绿道规划调整。
     您反映的问题,我们本来想通过电话给您回信,但是您的电话一直打不通,如果您对我们的回复有什么意见,请拨打我们交管局电话:85395726。
     收到邮件请回复,谢谢您对交管局工作的支持!


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发表于 2018-11-30 20:08:24 | 显示全部楼层
读过作品,问好诗友!
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 楼主| 发表于 2018-11-30 23:52:26 | 显示全部楼层
关于武汉东湖南路禁行机动车的提案。
康强珞珈
   
电话,13871462676, 15377584865
武汉交管局的于金林同志,
首先,向先生道歉。
我是2018年11月30日。才看到武汉市交管局的回信的,很不好意思。一晃数载过去了。
现在东湖,已经不可同日而语了。已经是世界级了。
武汉市政府的两湖隧道,不久就要报批。
随着两湖隧道,不破坏武汉大学的东湖南路。
东湖南路禁止机动车通行迫在眉睫。
这一次再把数年前的提案拿出来。亡羊补牢,犹未晚也。
也希望武汉大学全力支持武汉市政府,把美丽的东湖南路打造成名副其实的樱花大道。樱花雨,樱花瀑布。
   
-- 原始邮件------------------
发件人: "余金林";<921458062@qq.com>;
发送时间: 2015年12月24日(星期四) 下午3:49
收件人: "康强"<wudakangqiang@qq.com>;
主题: 关于您反映的东湖南路禁止机动车通行问题
修改环东湖南路绿道可行机动车
为禁行机动车 通道的提案
康强武汉大学
东湖南路绿道定位为,
1      体育绿道,
2      文化绿道,
3      休闲绿道,
4      旅游绿道。  
为东湖通道一年后成为世界级点赞,眼前一亮的事情,好像偶然,其实也必然,应该在预料之中,因为东湖就是世界级的。不可否认,有全国级别的两个屈原祠之一。还有行吟侧畔的屈原纪念亭,放鹰台。
届时东湖举办世界级自行车比赛,铁人三项,马拉松,龙舟,赛艇比赛,就有世界级的公路观众条件,还因为武汉是特大城市。
而且地点是理想的封闭性的,不影响交通,过去是因为交通的压迫,想做自然的步行街,又不可能做到。
现在是国家中心城市,八一路大桥,东湖隧道,缓解了东湖压力,机不可失,失不再来。此时,痛下决心,方可一劳永逸解决环东湖畅游之事。
环郭郑湖不再是梦,至于国际比赛,比赛那天开放省老年大学部分,,天鹅桥,沿湖路,影响也不会严重。
我对绿道提一点看法,有没有可取之处,请网友点评。
这个东湖南路的虚线应该写实,不允许机动车辆通行,不允许水生所,武汉大学北门通行。可以想办法创造条件从西边的珞狮北路通行。因为东湖南路很重要。
通行东湖南路路程也不近,是事故多发路段,经常堵车。可以打通宽阔的珞狮北路解决,路程时间都可以缩短,不过那里住着省委省政府的老同志,思想工作不好做。东湖南路是狭窄双股车道。珞狮北路完全可以解决双股通道。
东湖南路是赏月观日的最佳位置。再具体一些就是水生所到水果湖的位置。朗诵海升明月,高唱东方红,一点问题都没有。
东湖南路也是举办国际性龙舟赛的最佳位置,以前也多次承办国际赛艇锦标赛。
郭郑湖,汤菱湖绿道,如此多娇,正好印证一围烟浪四十里,养在深闺人未识。仿佛一鸣惊人!
跑国际马拉,松铁人三项没有问题。只要绿道建好了,国家体委一定会安排国际比赛。栽好梧桐树,自有凤凰来。凤鸣东湖,世界惊殊!
东湖南路的湖北省水上运动基地,东湖水厂泵站应该整体搬迁到风光村,东湖南路的绿道才完整。东湖水厂没有必要从东湖取水,东湖水厂只要建设一个水塔即可,最好东湖水厂,泵站都搬迁至风光村。
东湖东路到湖中路清河桥的问题。其实不应该从磨山山体走,而应该走植物所绕植物所到郊天台古战车,烟浪亭,清河桥。最好植物所在东湖磨山景区内。
磨山的南面才是龙眼,宋朝的龙华寺,因为无奈小虫,三千的丛林,荡然褪色。至今也还有农民叫磨山为藕山。
东湖绿道,是名副其实的,为何叫可行机动车,大谬矣。特殊的时候,走东湖南路,天鹅路,双湖桥,老年大学,天鹅桥,听涛大门,梨园大门,九女墩,凌波堤,中正亭,雁中嘴,黄家大湾,武东,落雁区,清河桥,郊天台,后湖,植物园,193医院,樱园,梅园,菱角湖,猴山,枫多山,珞珈山东山头。
由东湖绿道想到武汉大学珞珈山绿道,那可是天然的氧吧。那个绿道是昼夜川流不息,摩肩接踵,空气很好,吸引着周边群众不断上山,那就不仅仅是武大职工本身。
一对对情侣漫步其间,大有情人大道的妙趣。尤其彻夜不灭的灯光,更使森林充满无穷的仙境。
专家学者更是乐此不疲慢生活。把研究所设在了绿道的左右。退休职工也是豪情满怀,要活到100岁,早已在情理之中。
做水果湖隧道的时候,就留有水果湖地铁隧道。
还不如把白鹭街设为步行街更符合实际。联通汉街天鹅路,就像汉街的桥一样。
那么,沙湖,东湖,都会成为无障碍绿色通道。
不过茶叶港武汉大学校门大道拓宽,还是可以解决武水的交通问题。
水生所,省委铝业局在珞狮北路茶叶港也有宿舍。所以省政府铝业公司,科学院水生所,应该配合大东湖绿道建设。还武汉市市民一条环东湖的步行街。将出口通道改在珞狮北路茶叶港。
东湖南路是一级风景,而且是自然的,非人文风景。
东湖南路,精确地说,水生所是武汉市赏月升,观日出最好的位置,再没有比这更美的了!
交管局说禁止武汉大学,水生所车辆进入东湖南路,真是不谋而合。不过武大太大不好惹!
现在又无法替代东湖南路。交管局也没有那么大的权力。
我说这个难点就在最后的100米。珞狮北路与天鹅路汇合就差100米。因为省委离退休老同志的驻地在茶叶港。
就没有一个邓艾敢跟老同志讲,北京住房那么老的同志都退出来了。相信只有有人敢讲,老同志一定会支持人民的东湖彻底绿道,就像武汉大学珞珈山环山路绿道一样。因为共产党是为人民利益的,没有个人私利!
武汉市东湖水厂应该立即关闭,湖北省水上运动基地应该搬迁,到风光村也可以,或者与武汉大学赛艇队合并。
应该消灭风光村这样的位于核心风景的城中村。风光村是武汉大学没有院墙的国际大笑话,是乱撘乱盖的杰作!
风光村是个伪命题,那一块地是飞地,天上掉下来的。不存在风光村,那是乱搭乱盖,消灭“城中村”就是了。武汉大学管理不善,现在想收回,也没有那么容易。
东湖南路成为彻底的绿道,将最大惠及武汉大学,水生所,洪山路,天鹅路,水果湖。与汉街连成一片。成为沙湖东湖游泳接力赛的最佳选择。
武汉大学要像中南民族大学拥抱南湖那样拥抱东湖,成为毫无悬念的珞珈山水。
其实,武汉大学职工思想上已经做好了封闭东湖南路的准备,那里进出的车流量很小,不影响武汉大学交通。
东湖南路,有那么长,应该有栈道,长亭,水榭,还有怪石,点缀花木,美不胜收。
文化东湖,大有可为。清晨,可以听到吊嗓,有丝竹声乐,也可以玩票。
康先生,您好!
     我是武汉市交管局的,您致信市信访局关于东湖南路禁止机动车通行问题。首先,我们非常赞同您的意见,觉得您说的很有道理。但是,我们交管目前没有权限禁止机动车通行,我们是按照规划局定义的道路功能来进行道路管理的,这个还得经过市规划局对东湖绿道规划调整。
     您反映的问题,我们本来想通过电话给您回信,但是您的电话一直打不通,如果您对我们的回复有什么意见,请拨打我们交管局电话:85395726。
     收到邮件请回复,谢谢您对交管局工作的支持!

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发表于 2018-12-1 04:41:22 | 显示全部楼层
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