去海洋量子号上尝鲜

浮云是我

去海洋量子号上尝鲜
     游轮风不知不觉的吹进了我们这川南古镇，随着城市升级，旅行社也获得了直接组团出境的资格。有了这种便利、加之低廉的旅行费，参团出境游几乎成了首选。常常整个活动的消耗，不到正常出行的往返机票费。得知这是引领世界游轮造船潮流的，皇家加勒比游轮旗下最先进的游轮新贵。我心里也有一丝期待，尽管明知不是普通老百姓玩的东西。但有送上门来的便宜货，就当作一次全新的旅行体验吧！想起去秋一家去趟青海湖，兰州、西宁的住宿费都上千。这游轮度假的收费，也算是很温柔的了。

      虽然早已作过跨洲旅行，但来去都是飞机。根本没尝到所谓飘洋过海的滋味。十年前去长白山、返程特地经大连到烟台，为的就是想坐一下轮船渡渤海湾。谁知那仅只是海燕快艇摆渡，风平浪静的没什么感觉。景色固然优美，也留下了“河岳留双影，海天合一围”的诗句，但说实话根本不算经历了风浪。生活在内陆的人很难经受大海洋大轮船的诱惑，我们这个小城市居然就组了好几个团。比当年省里组织亲情号专列游新疆还壮观，争着去学开洋荤呢！

     尽管早有心理准备，猛然看到海洋量子号时还是有些震撼。先前过天津溏沽我曾看见过东方公主号。稍一比较，便知量子号的宣传水分不大。当时我仅凭直觉就认可了它，因为其2014年9月才开始下水试航，至今仅年余。以当今科技的发展，越新的产品，科技的含量愈高。这是人类社会发展的基本定律，用不着怀疑的。

     但是对登船的程序，却实在不敢恭维。至少能让你真切感受一下，大型船舶有如领土延伸的意义。事实上比普通的出、入境繁琐得多，特别是小孩。孙儿被锁了个信息环在手腕上，很不舒服。要我取下，我才发现竟是卡死了的，除非破坏是取不下来的。而明明只有几十米长的登船大厅，竟然用隔离带摆长龙阵、将距离恶意的成十倍延伸。老人、小孩被这弯弯绕弄得叫苦不迭，妻子抱怨洋人架子大，有意摆谱。我说这根本不是洋人风格，是我们老祖宗惯常的炫耀手法。文雅的说是曲径通幽，九曲回廊九曲桥之类太多了。不大点的小园、也要搬来些假山、种植些花木，让人连方向都辩不清。土财主喜热闹，迷信山朝水朝不如人朝。也变着花样、设置障碍，让人气更旺。记得当年老家乡下有个老祠堂，为了蓄气场、保风水，阴阳先生就是这样设计的。那一带原属川东南接壤的深丘地带。祠堂在一个山明水秀的小山窝中，院临小溪，后有靠山环抱。祖莹伴宅两侧。隔溪青龙白虎两峰左右对峙，其间一冲直下，窄处不足十米，宽处也不过二十多米。那一带山丘不高，从溪边顺冲爬上坡顶进入通往城镇的官道，本来仅几十米距离。就在这有限的空间里，却搞出了大的排场。方法很巧妙、实用，因势利导、将那条小冲从上到下开辟成了几块梯田，以二尺青石板、铺成当时的乡间大路。形成远近闻名的九道拐。更因张氏祖上为武荫，祠堂大厅面溪而立。厅前为宽大的练武场，直达溪沿。前面不设围墙，以接天道。仅在两侧立驻马桩，并设左右朝门。其排场、威势，遥望可知。尤其是夜晚有客来时，灯笼、火把、滑杆、软轿、人喊马嘶，在那九道拐上逶迤而来。那怕就十来个人，也可显出偌大声势。所以我说应该是汉奸给洋老板献计，说到底仍是内斗。整得自己人多受点折腾，显示其生意兴旺的广告。

     我们定的是家庭套房四人间，有一个独立凉台。临时客寓的门牌一三二号、类似酒店标准间略窄，设置配备到很齐全。位于左舷前、中交接附近，楼层第七、相当正好居于中间。国外的管理和我们略有不同，更多的从安全和保护个人隐私的角度考虑。比如给你一个房卡、如无人接待导引，你找上一、二个小时，也未必能到位。这船委实太大了一点，有如一个袖珍的现代化城镇。有一切你想得到的便利，更有诸多你想不到的特殊服务。最让我感到吃惊的是别说什么大海的惊涛骇浪，偌大的巨轮连起动我都没感觉到。因上船时的一番折腾，忙了一身大汗。我正在沐浴时，仿佛听到一、二声汽笛鸣叫。心里只以为是小孙儿的恶作剧，等走出浴室才知是开船前的应急演习。等我们按规定路线，绕来弯去赶到三层集合大厅时，演习已经接近尾声。当然船早已开了，说实的根本没啥乘坐交通工具的移动感。这可是在任何车、船、飞机上都没有过的体会。

     航行大海之上，反而日落很早。每天大约下午五点过就沉入波涛中，天随之也黑了。日出却又并非很早，总得上午七时后才能得见阳光。真有些颠覆平时认知！原以为没有高山的遮挡，日照应相应更长一些，若非亲身经历实在令人难以相信。登船次日，一整天都在海上航行。我们基本上熟悉了这座海上游动城市，各种主要设施的位置。公共活动区分布在三到十六层，重点则在三至五和十四、十五这五层。十六层仅船头部有个叫维特丽缇，需要特约的健身中心。听那女性化的名称，自然是美女们专享的。那个广告上浓墨重彩鼓吹的现代工程学上之奇迹，能将游客送往离海面300英尺高空的北极星。只是一个宝石形的小小玻璃观景舱，未启动时停歇在十六层上面。或可称十七层，算是一个招徕游客的噱头。除了少数贵宾可去享受那360度的壮观视野，一般游客哪有机会？一天仅运行几个小时、每次十多人需半小时。相对于庞大的乘客人数，有几多幸运儿能撞上大运？再说就像吊车的起重臂上吊个篮子，以现今的科技条件、也算不上啥惊世骇俗的奇迹。

     这游船，本来就是为有钱人设计的。作为最新投入运行，拥有诸多突破性设施，自诩为游轮史上又一次重大飞跃的量子号。其配备、服务自然是当今世界一流，几乎已无可挑剔。且汇集了世界娱乐、休养、养生、美容各种业界的最新成果，让你在享受中陶醉。可惜我和小孙儿在刚上船的头两天，对这一切都表现很淡然。平常极活跃的幼孙，也懒得走动。我更觉有种慵懒脱力，头晕嗜睡的感觉。似乎很不舒服却又并无病痛。至到在冲绳登陆后，我才猛然省悟是晕船了。尽管并无移动震动感觉，更没有经受丝毫风浪颠簸的洗礼，这种微妙的生理反应却依然存在。

     在陆地上走了一遭，再回船上后、这种感觉总算消失了。我才找来每日送到的航行指南，浏览了一下上面的活动安排。果然从清晨到深夜果然都排满了各种不同的活动，很多都是不必另外花钱的。可惜剩下的航行时间已不太多了，仅只参加了一场艺术品拍卖和最后一夜的告别演出。前者由于东西方的文化、审美差异，有不少超现实的意象派作品，且均是油画不便评说。但演出的确令人有耳目一新，女性服装鲜艳开放、男士则显严谨绅士，柔美和刚阳相济之感，尽管为了最充分的展现人体美，女性的裸露程度，已抵达了当今文明的底线。但整个基调明快热烈，主旋律是积极向上的。虽然语言不同，但西方说：“音乐是上帝的语言”是很有道理的。至少并非郑卫之乐，更不是那些假道学家所谓的靡靡之音。以前曾听人非议的钢管舞，这次却让我大开眼界。其造型之刚劲挺拔，真是别开生面。尤其是男女双人合舞，热烈劲爆震撼全场。许多即惊且险的高难动作，较之杂技也不惶多让，真堪称舞蹈艺术中的一朵奇花。

    可惜的是在刚适应了这种休闲的度假方式时，游轮已停到了香港维多利亚码头。量子号很聪明，下水几个月后就把目标锁定在中国上海。这个全球人口最多国家的第一大城，给我们提供了一个更多的游乐选择。当然这应是青春的度假天堂，最适合情侣的蜜月之旅。学龄下儿童和老人则有很大限制，诸多活动无缘参与。人生寻乐需及时的道理懂的人多，有条件得以履行的才真是有福之人呵！