归程秋叶正飙红
重返专列,居然有一种到家的感觉。自从到达吐鲁番后,我们就换乘汽车旅行。几天的奔波后再上卧铺,感到特别舒适、特别亲切。应该说这种旅游专列的开通,在我们这样的大国,具有特别重大的意义。从乌鲁木齐到同为西部的成都就要两个多昼夜,若是直达东南沿海地区则要三、四天。除了火车的卧铺,真还难找到更适合、更节俭的交通工具了。 离开红山公园后、到二道桥,在离疆前最后感受一下地道的乌市风情。同时方便品尝一下地方风味。到了那里、真如走进异国他乡,街上大多是维族、哈萨克族和外国人。各种店招和满街的广告也是中、外文兼顾,更融入很多蝌蚪式的维文。更显著的是人种差异,深目、高鼻、冷俊的脸形,挺拔、壮实的身材,更有俄罗斯和欧美人的味道。
来看过马戏、吃过烤全羊的游伴,指着一座装饰华丽的伊斯兰建筑说:那就是马戏团。据说在二道桥的大巴扎观望塔下,经常都有歌舞、杂技等表演。特别是美丽的维族姑娘舞蹈,人气一直很高的。街上有很多卖羊肉串的烤肉摊,桌上摞着高高的烤馕。很多人来上几串烤肉,就着一个烤馕就是很丰足的一餐。我们不大习惯,慕名去吃手抓饭。其实并非真的手抓,一样有碗筷。类似扬州的炒饭,一盘掺着红萝卜、小菜,上面压着几块肉排骨的米饭。更配了一小蝶咸菜,没啥特别和不适应的。若有时间,二道桥市场也值得一逛。从地方特产、各种干果、工艺品、首饰、玉器、珠宝及俄罗斯、西亚、欧洲来的富有异国情调的商品,几乎应有尽有。好歹是从清末就培育起来,具有百多年历史的南北疆各民族及西亚、中亚地区的物资交换中心。也是各地游客,旅游团的必到之地。
次晨醒来,列车已在嘉裕关外的戈壁上奔驶。虽然离得远,依稀如沙盘上的模型,但看着那中华特有的古典关城敌楼形态,仍然有点老骥伏枥、壮心不已些的感觉。更能体会到昔年放翁入蜀,过剑门关的心情。难怪他情不自禁的发出了“此身合是诗人未……”的感叹!堂堂男子汉,有几个能无报国雄心?特别是亲历古今名关重镇,当年的杀敌战场之时,最能激起豪迈情怀。虽然如今这一切已成历史,险隘雄关,成为进入内地的大道通衢。甘肃、宁夏的崛起,更使黄河金带与河西走廊成了开发西部的前沿基地。西疆几乎占了我国,六分之一的国土面积。火车从新疆跑出河西走廊,就得一天多的时间。
因为是专列,要利用路线间隙行走。比起正常班车,耗时略长。我们国庆下午五时左右从乌市出发,直到三日夜间九时许方抵达成都,全程约五十余小时。所幸各地市的旅社,早已作好了接应准备。基本上均在当天深夜,回到了各自的家中。此行前后十多天,还只是跑了几个点,大体上看了趟大西北。虽然比起游北疆的分团,我们算轻松得多。但究毕都是上了六十以上的人,仍觉十分疲倦。返程除了休息,整理了一下旅途笔记,到并不寂寞。特别是进入甘、陕、川的山道后,山川形胜,秋色正浓。一路得了好几首小诗,心情很是愉悦。特一并收在这里,作为余韵:
川陕道中、车窗拾句:
筑间土屋靠山峦,门外更无三尺宽。
绕膝妻儿犹自乐,无贪无欲我心安。
二
山梨几树应时鲜,鸡蛋换回油盐钱。
与世无争安本份,新开两块溜溜田。
三
铁龙下山速如风,穿洞过桥气势雄。
急湍险滩争夹道,晚秋峡谷正飙红。
四
陕川交界看枫红,美在深崖险壑中。
秋叶山花争烂漫,层林染彩似飞虹。
这一趟西疆行,总算完美的降幕。在第一次亲身真切体会祖国西北的广袤博大后,心情久久的不能平静。真有种创业艰难,守成不易的感觉。我国作为一个多民族长期融合交流,发展起来的大国。老祖宗给我们留下的国土资源,历来就是世界上一切野心家、阴谋家觊觎的重点。梦想中的鲸吞蚕食,从古到今一直没有停息过。我们如果不能随着时代的进步,早日成为一个发达富裕的强国。永远不可能打消外部敌对势力的野心,难免重蹈历史的覆辙。而要想守住祖国的大好河山,每一个中国人都是任重道远呵!最后以一首
西游归来寄诸诗友归结全文:
大漠茫茫映夕晖,亚心朝圣愿无违。瑶池一别西王母,我驾天山霞彩归。
(全文完)
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